Le décalaminage moteur par HHO permet de lutter contre l’encrassement du moteur diesel et du moteur essence. La combustion au sein du moteur contribue au dépôt de suie (la calamine) dans les pistons, les cylindres, la vanne EGR, le turbo et le FAP. Il est nécessaire de nettoyer votre vanne EGR, votre turbo et votre filtre à particules pour une dépollution moteur.
Au fur et à mesure les pièces qui sont encrassées vont empêcher à votre moteur de fonctionner de manière optimale. Une calamine qui n’est pas supprimée de manière régulière occasion des pannes et très vite cela peut vous coûter très cher !
Le décalaminage par l’hydrogène est un décrassage professionnel du moteur sans démontage,
100 % naturel, sans danger car c’est un enrichissement du mélange air et carburant dans le moteur de votre voiture. La calamine est dissoute puis évacuer naturellement via les gaz d’échappement.
Causes qui nécessitent un décalaminage du moteur avant la panne moteur :
Les trajets réguliers à petites vitesses qui ne permettent pas de brûler correctement les résidus de combustion contribuent à l’encrassement du moteur et le dépôt de calamine.
Notre solution de décalaminage à l'hydrogène nettoie en profondeur les moteurs de la calamine, l’hydrogène parcours l’admission d’air et régénère toutes les pièces du moteur. Le couple du moteur est transformé, les défauts corrigés et la moitié des éléments polluants supprimés.
Le décalaminage vous permettra dans un 1er temps de régénérer les pièces afin d’éviter leur remplacement et d’économiser sur le change d’un turbo (entre 1 100€ et 2 500€), un catalyseur (entre 500€ et 1 600€), un FAP (entre 500€ et 1 600€), ou d’une vanne EGR (entre 300€ et 400€) qui restent des opérations très onéreuses.
Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur.
La méthode du décalaminage consiste plus précisément à injecter un mélange hydrogène-oxygène dans l’admission d’air entre 60 et 90 minutes avec un moteur qui tourne au ralenti.
Ce mélange va décoller et brûler les dépôts de suie qui se trouve à l'intérieur de votre moteur et régénérer les pièces souvent chères qui ont été encrassées : filtre à particules, vanne EGR…
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